AvD sieht in Tankrabatt einen wichtigen Schritt

• Temporäre Absenkung der Energiesteuer ab 1. Mai

• Autofahrer müssen entlastet werden

• Abhängigkeiten durch Einsatz von E-Fuels verringern

Beschlossene Maßnahmen im Bundestag und Bundesrat

Bundestag und Bundesrat haben am 24. April 2026 den sogenannten Tankrabatt sowie die steuerfreie Entlastungsprämie für Beschäftigte beschlossen. Der sogenannte Tankrabatt sieht eine vorübergehende Senkung der Energiesteuern auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent vor. Laut Vorlagetext ergibt sich inklusive des darauf entfallenden Anteils an der Umsatzsteuer eine Senkung von rund 17 Cent pro Liter. Die Absenkung der Energiesteuersätze wird in der Zeit vom 1. Mai bis 30. Juni 2026 gelten.

Die ebenfalls im Gesetzespaket vorgesehene sogenannte Entlastungsprämie wird Arbeitgebern ermöglichen, steuer- und abgabenfrei eine Prämie in Höhe von bis zu 1.000 Euro an ihre Beschäftigten auszuzahlen. Diese Zahlung soll bis zum 30. Juni 2027 möglich sein.

Bewertung durch den AvD: Entlastung für Autofahrer

Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt den Beschluss und sieht darin eine Maßnahme, Autofahrer in ihrer Alltagsmobilität zu entlasten. Der Club setzt sich schon lange dafür ein, dass die individuelle Mobilität seiner Mitglieder bezahlbar bleibt.

Entscheidend ist jetzt die konsequente Überwachung der Weitergabe der Steuersenkung in Hinblick auf einen niedrigeren Endpreis. Der Tankrabatt muss tatsächlich und vollumfänglich bei den Autofahrern ankommen. Er darf nicht durch Marktmechanismen abgeschwächt werden. Wie die bereits geltende Vorgabe einer nur einmaligen Preiserhöhung pro Tag zeigt, entfaltet diese bisher wenig bis keine preisdämpfende Wirkung. Der Blick auf EU-Nachbarn beweist aber, dass gezielte und regelmäßig zu überprüfende Maßnahmen wirksam sein können und Transparenz im Markt fördern.

Langfristige Strategie zur Energiemarkt-Entlastung

Der AvD will den beschlossenen Tankrabatt nur als ersten Schritt hin zu einer langfristigen Strategie sehen, die Abhängigkeiten in den Energiemärkten reduziert und Autofahrern künftig erschwingliche Mobilität erhält.

Im Koalitionsvertrag wurde etwa schon die Unterstützung besonders belasteter Haushalte beschlossen. Eine dauerhafte Senkung der Energiesteuer für besonders schutzbedürftige Gruppen und die Abschöpfung von außergewöhnlichen Gewinnsteigerungen in Krisenzeiten sollten weiter diskutiert werden.

Zukunftstechnologien: Bio- und E-Fuels

Zur Strategie gehört aus Sicht des AvD zwingend der Einsatz von Bio- sowie E-Fuels. Aus pflanzlichen Reststoffen oder Rohstoffen hergestellter Diesel oder Ethanol kann heute schon mit normalem Benzin und Diesel gemischt werden. Die Treibstoffe sind damit unmittelbar im bestehenden Fahrzeugbestand nutzbar.

Der wichtigste Vorteil ist, dass die bestehende Infrastruktur von Tankstellen und Fahrzeugen weiterverwendet werden kann. Mit der Bestandsflotte kann so eine schnelle CO₂-Reduktion erzielt werden, nicht nur bei Neufahrzeugen. Wird bei der Produktion der synthetischen Kraftstoffe Strom aus erneuerbaren Energien verwendet, sind E-Fuels sogar klimaneutral.

Die Einhaltung der Klimaziele erfordert zudem den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur mit klaren Preisangaben für den Ladestrom.

AvD – Der Automobilclub. Seit über 125 Jahren.

Mit über 125 Jahren Geschichte ist der Automobilclub von Deutschland (AvD) einer der traditionsreichsten und zugleich vielseitigsten Mobilitätsdienstleister des Landes. Seit seiner Gründung im Jahr 1899 setzt sich der AvD für die Interessen einer mobilen Gesellschaft ein und hat die Entwicklung des Automobils von Beginn an aktiv mitgestaltet.

Bereits 1904 gehörte der AvD zu den Gründern der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt und war Mitinitiator der AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus), aus der später der Weltautomobilverband FIA hervorging. Meilensteine wie die Einführung der ersten Kfz-Versicherung ab 1918 oder die ab 1924 ausgestellte „Bestallungsurkunde für Kraftfahrer“ als Vorläufer des heutigen Führerscheins unterstreichen die Pionierrolle des Clubs.

Auch im Motorsport steht der AvD seit jeher für Kompetenz und Engagement: So organisierte der Club bereits 1926 den ersten Großen Preis von Deutschland auf der legendären AVUS-Rennstrecke in Berlin. Heute verbindet der AvD seine motorsportliche Tradition mit modernen Formaten wie der seit 2022 ausgetragenen AvD Drift-Championship, die vor allem bei jüngeren Motorsportfans wachsende Aufmerksamkeit genießt.

Als seit jeher kompetentem Ratgeber für Autofahrer führt der AvD seit 2025 wieder eigene, neutrale Reifentests durch und bietet damit praxisnahe Orientierung für fundierte Kaufentscheidungen. Mit rund 1,5 Millionen Mitgliedern und Kunden bietet der Club ein umfassendes Leistungsspektrum: von der weltweiten Pannenhilfe mit eigener 24/7-Notrufzentrale über internationalen Fahrzeug- und Reiseschutz bis hin zu maßgeschneiderten Versicherungsangeboten. Damit steht der AvD für sichere, zeitgemäße und ganzheitliche Mobilität.